4月7日下午,鄭州經(jīng)開區(qū)與國鐵集團信息中心、中鐵信息工程集團召開視頻會議,推動加快中歐班列（鄭州）集結(jié)中心政務(wù)服務(wù)與綜合管理信息平臺建設(shè)。鄭州經(jīng)開區(qū)二級巡視員孫兵,國鐵集團信息技術(shù)中心副總工程師朱濤,中鐵信息工程集團總經(jīng)理胡小寧,鄭州新絲路港投董事長劉杰,鄭州中原新絲路公司董事長栗亞冰等參加會議。 &nb
閱讀詳情3月29日下午14時25分,一列滿載72TEU的貨運班列緩緩駛出鄭州圃田中心站,該批貨物將經(jīng)寧波舟山港換船運至美國洛杉磯、英國南安普頓等國際港口。據(jù)悉,此趟班列運輸貨物主要為本地生產(chǎn)的醫(yī)療紗布、文件柜、耐火集料等,貨值約370萬美元。當(dāng)前國內(nèi)疫情多點散發(fā),部分外貿(mào)企業(yè)出口物流通道受阻,負(fù)責(zé)該趟班列運營的鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運公司主動對接外貿(mào)企業(yè)需求,通過與寧波舟山港合作開行國際貨運班列的形式,
閱讀詳情3月21日上午10時15分,一列載有100TEU貨物的中歐班列鳴笛駛出鄭州鐵路口岸圃田站,它將沿著中歐班列中通道,從二連浩特口岸出境轉(zhuǎn)扎門烏德,5日左右到達(dá)目的地蒙古國首都烏蘭巴托。這是中原地區(qū)和五大中歐班列集結(jié)中心城市首趟開行至蒙古國烏蘭巴托的中歐班列,中歐班列（鄭州）集結(jié)中心始發(fā)和終到中歐班列線路增至16條。 作為中歐班列中通道重要節(jié)點城市,蒙古國首都烏蘭巴托是連接中蒙俄
閱讀詳情據(jù)河南省發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)3月17日消息,鄭州建設(shè)全國重要國際郵件樞紐口岸已獲國家批復(fù)。鄭州成為我國繼北京、上海、廣州后第四個重要國際郵件樞紐口岸。此前,由于鄭州郵政口岸功能不完善,通過鄭州航空等口岸進(jìn)境的國際郵件,需全部轉(zhuǎn)關(guān)至北京進(jìn)行驗關(guān)、集散及分撥。此次獲批后,可實現(xiàn)進(jìn)境國際郵件在鄭州進(jìn)行開拆驗關(guān)后,直接分撥轉(zhuǎn)運至對應(yīng)省份,無需再“繞道”北上廣。這意味著萬國郵聯(lián)組織各成員國和相關(guān)地區(qū)的郵件可
閱讀詳情3月15日上午9時20分,汽笛鳴起,一列滿載機械設(shè)備的國際貨運列車從鄭州圃田站駛出,它將沿著新開通的中老鐵路行駛,經(jīng)云南磨憨口岸出境,預(yù)計6天左右到達(dá)老撾首都萬象。這是河南省首趟開行至老撾萬象的國際貨運列車,也是中歐班列（鄭州）集結(jié)中心繼2022年1月開行鄭州——匈牙利布達(dá)佩斯、鄭州——越南胡志明市新線路后,年內(nèi)成功開行的第3條新線路,標(biāo)志著鄭州始發(fā)終到中歐班列固定線路增至15條。此次開通鄭州——
閱讀詳情共建鐵海聯(lián)運大通道 暢通國內(nèi)國際雙循環(huán) 記2022年鄭州——連云港鐵海聯(lián)運班列開行3月9日,一列滿載40個集裝箱的貨運班列,從鄭州圃田站鳴笛啟程,該批貨物將經(jīng)連云港換船運至廣州地區(qū)。 鄭州——連云港鐵海聯(lián)運班列的順利發(fā)車,標(biāo)志著中歐班列（鄭州）集結(jié)中心班列運營新銳力量鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運公司2022年首列鐵海聯(lián)運業(yè)務(wù)
閱讀詳情1月14日至1月29日,三列滿載液壓支架、采煤機等煤礦裝備的“鄭煤機整車專列”陸續(xù)在鄭州鐵路局開封貨運站發(fā)車,經(jīng)滿洲里出境,奔向俄羅斯新西伯利亞鐵路目的站。該批次班列運輸?shù)某商自O(shè)備將用于俄羅斯煤炭主采區(qū)的煤炭開采,開采的大部分煤炭將用于中俄之間的能源貿(mào)易?！班嵜簷C整車專列”由中歐班列（鄭州）集結(jié)中心班列運營新銳力量鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運公司組織開行,共分3列,總計貨重約6690噸。鄭煤機集團是
閱讀詳情1月28日,一列滿載50個集裝箱的中歐班列從鄭州圃田站鳴笛首發(fā),經(jīng)阿拉山口出境,奔向萬里之外的匈牙利首都布達(dá)佩斯。這是中歐班列（鄭州）集結(jié)中心班列運營新銳力量鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運公司在兩個月的時間里,開行的第3條歐洲新線路。標(biāo)志著鄭州始發(fā)終到中歐班列固定線路增至13條。 面對近期疫情疊加大雪天氣等不利影響,鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運公司在鄭州鐵路局、鄭州車站海關(guān)、中鐵聯(lián)集鄭州中心站
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