列車在陽光下隆隆開動！鄭州新開中亞班列
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陽光下，一趟中亞班列隆隆開動。7月30日10時許，由中歐班列（鄭州）集結(jié)中心第二運營公司組織開行的中亞班列從位于鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出，開往烏茲別克斯坦首都塔什干。7月20日，受特大暴雨影響，中鐵聯(lián)集鄭州中心站斷電斷網(wǎng)、場站設施受損、鐵路護坡沖毀，國際貨運班列暫停發(fā)運。鄭州經(jīng)開區(qū)第一時間組織清掃車輛對集卡車通道進行清理，安排人員對電力、通訊、網(wǎng)絡進行搶修，協(xié)調(diào)救援隊伍對場站等公共設施進行消殺；中國鐵路鄭州局集團有限公司積極調(diào)配班列計劃，組織力量搶修隴海干線，及時調(diào)運集裝箱平板車；中鐵集裝箱鄭州分公司會同鐵路集裝箱中心站對場站設施進行進行緊急搶修；鄭州海關(guān)與鐵路部建立信息共享機制，設立專門受理窗口和綠色通道，加強事前溝通，利用電話、微信等多種形式與企業(yè)及時對接，掌握班列發(fā)運時間、數(shù)量和貨物品類等信息，實現(xiàn)班列業(yè)務隨到隨辦，全程優(yōu)先，指導企業(yè)快速申報，做好查驗前準備，提升班列通關(guān)效率約55%。通過多方全力配合，共同努力，國際貨運班列在最短的時間內(nèi)恢復了往返正常開行?！斑@趟中亞班列滿載著自行車、自行車配件、強化地板、布料、汽車鋁合金輪轂等50節(jié)車廂貨物，鄭州本地產(chǎn)品占比近40%，班列經(jīng)阿拉木圖、到達塔什干，全程運行時間一周?！弊鳛橹袣W班列（鄭州）集結(jié)中心新的運營企業(yè)，新絲路國際多式聯(lián)運鄭州有限公司董事長陳坤斌看著遠去的班列，堅定地說，“今天開個頭，以后會逐步往返加密開行。”去年7月，鄭州成功獲批建設中東部地區(qū)唯一中歐班列集結(jié)中心示范工程，歷經(jīng)一年時間建設，中歐班列（鄭州）集結(jié)中心建設取得階段性成效，中歐班列（鄭州）擴量提質(zhì)，形成“十站點、六口岸”的國際物流網(wǎng)絡。作為中歐班列（鄭州）集結(jié)中心建設主體單位，鄭州經(jīng)開區(qū)積極探索國際貨運班列多主體運營模式，成立了以政府為主導的鄭州新絲路國際港務投資有限公司來作為引進新的班列運營企業(yè)的平臺公司，通過不斷做大增量、做優(yōu)存量，最終形成“多主體、多線路、差異化”的國際班列運行格局，打造以鄭州為中心的“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系。“新絲路國際多式聯(lián)運鄭州有限公司成為新的運營企業(yè)并成功開行中亞班列，標志著中歐班列（鄭州）集結(jié)中心向多主體、多模式、多元化發(fā)展格局邁出了關(guān)鍵一步，也標志著鄭州開行國際貨運班列進入運營主體多元化新階段，這有助于進一步推動河南高水平對外開放、打造內(nèi)陸開放高地。”鄭州經(jīng)開區(qū)黨工委書記樊福太如是說。