高效多式聯(lián)運(yùn)水果新鮮直達(dá)
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1月23日中歐班列（鄭州）集結(jié)中心2024年首趟水果冷鏈回程專列順利啟運(yùn)。該趟班列由中國鐵路物資股份有限公司組織運(yùn)營，通過公鐵聯(lián)運(yùn)的方式從泰國發(fā)出，滿載泰國新鮮優(yōu)質(zhì)山竹和龍眼，貨值達(dá)640萬元。該趟國際冷鏈班列從泰國通過公路集結(jié)到老撾萬象，鐵路換裝后，由磨憨口岸入境，全程冷鏈運(yùn)輸預(yù)計(jì)6天后抵達(dá)鄭州圃田站，將于2024年農(nóng)歷春節(jié)前陸續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)至全國各地各大水果市場。冷鏈班列整個(gè)環(huán)節(jié)主要采用“公路+鐵路”聯(lián)合運(yùn)輸，相較海上運(yùn)輸和公路運(yùn)輸，時(shí)間成本縮短50%以上，真正實(shí)現(xiàn)降本增效，也讓東南亞水果進(jìn)境駛?cè)敫哔|(zhì)量、高速度發(fā)展的“快車道”，并終將助力中國消費(fèi)者感受到“水果自由”。“中老泰”班列搭建起更加高效穩(wěn)定的冷鏈物流新通道，為中國與東盟國家間的經(jīng)貿(mào)合作注入嶄新動(dòng)能。鄭州新絲路港投將把握RCEP生效實(shí)施帶來的歷史機(jī)遇，進(jìn)一步拓展至東盟的物流通道，不斷完善國際物流網(wǎng)絡(luò)，有效帶動(dòng)沿線國家物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展。